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2017露营地与旅游产业政策风向解读
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发布时间：2017-04-28 16:20:06

3月5日，第十二届全国人民代表大会第五次会议在北京人民大会堂开幕。
国务院总理李克强在2017年政府工作报告中明确提出，
要“完善旅游设施和服务，大力发展乡村、休闲、全域旅游。”
这是“全域旅游”首次写入政府工作报告，
“大力发展全域旅游”成为了2017年重点工作任务之一。

哇窝营地

哇窝解读：

2017年两会，“旅游”被政府工作报告6次提及；
全国31个省区市视旅游业为战略性支柱产业优先发展；
去年我国国内出游达44亿人次，同期增长11.0%，
旅游总收入4.69万亿元，同比增长13.6%，
游业对国民经济综合贡献达11%，
对社会就业综合贡献超过10.26%……利好不断的旅游业，
真正成为国民消费与投资开发的双重热点。

选择旅游业，未来将有巨大的发展空间，是最好的投资之一。

哇窝营地

03月13日，人民日报用半版篇幅大力提倡露营产业

哇窝解读：

“露营让人觉得生命被拉长，跳出平日里的条条框框，
与大自然亲密接触，产生一种自由的感觉。”——体验过的人如此说。

露营以回归自然、自由惬意的方式正在引领大众回归。
从跟团游到自驾游，从“不会玩”到一部手机搞定全部行程，
国人对于“旅游”的态度越来越成熟，
也越来越“返璞归真”，它已经融入日常生活。

受巨大的市场需求与政策红利驱动，未来3－5年，
旅游营地将呈现井喷式增长，并引领旅游产业转型新方向。

哇窝营地

今年二月，交通运输部、国家旅游局、国家铁路局、中国民航局、
中国铁路总公司、国家开发银行六部门联合印发了
《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》（以下简称《若干意见》）。
《若干意见》提出，到2020年，我国将基本建成结构合理、
功能完善、特色突出、服务优良的旅游交通运输体系。

《若干意见》中与自驾游、露营地相关的核心内容

一、完善旅游交通基础设施网络体系
1、依托高速铁路、城际铁路、民航、高等级公路等构建“快进”交通网络，
提高旅游目的地的通达性和便捷性，实现游客远距离快速进出目的地。
做好自驾车房车营地与交通干线之间联通公路建设。

2、建设集“吃住行游购娱”于一体的“慢游”交通网络。
因地制宜建设旅游风景道，结合沿线景观风貌和旅游资源，
打造具有通达、游憩、体验、运动、健身、文化、教育等复合功能的主题线路，
并根据需求增设自行车道、步道等慢行设施。

二、健全交通服务设施旅游服务功能
1、强化客运枢纽的旅游服务功能，增强自驾游服务等功能。
2、提升高速公路服务设施的旅游功能，
设置房车车位、加气站和新能源汽车充电桩等设施。
3、完善普通公路旅游服务设施，
鼓励设置驿站、简易自驾车房车营地、观景台、厕所等设施。

三、推进旅游交通产品创新
1、推广精品旅游公路自驾游线路，引导自驾车房车旅游发展，
培育自驾游和营地连锁品牌企业。
2、支持开发低空旅游线路，鼓励开发空中游览、航空体验
、航空运动等航空旅游产品，建设低空旅游产业园、通航旅游小镇与飞行营地。

哇窝解读：

在这样一场旅游与交通的“升级革命”中，新的需求前所未有，
新的机遇前所未有，新的发展空间前所未有，既要求营地产品与之适应配套，
更要求营地开发、运营管理全面创新升级。

旅游线路型营地，是中国露营地的重要组成部分，
区别于环城游憩型、旅游目的地型营地，目标客群始终处于流动状态，
大多为第一次到访，且停留时间短。
因此应集中实现便捷、舒适的驿站服务功能，
慎重遴选其他休闲娱乐业态，控制整体投资与建设规模。
在营销方面注重与旅游线路其他景区、营地联动推广。

如具备较强的开发实力，
可考虑在一条或交叉的多条黄金旅游线路上布局若干营地，
“串联成线”，有效实现客群导流共享，从而迅速占领市场。



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